Nessun pilota al comando di un aereo civile può consentire di abbandonare qualsiasi oggetto da quell’aeromobile in volo che crea un pericolo per le persone o la proprietà. Tuttavia, questa sezione non vieta la caduta di qualsiasi oggetto se vengono prese precauzioni ragionevoli per evitare lesioni o danni a persone o proprietà.
Quali sono le limitazioni operative?
Le limitazioni operative sono progettate per adattarsi alla situazione specifica riscontrata . La FAA/DAR può imporre ulteriori limitazioni ritenute necessarie nell’interesse della sicurezza. La FAA/DAR esaminerà ogni limitazione operativa imposta con il richiedente per assicurarsi che comprendano ogni limitazione operativa.
in quali condizioni, se qualche pilota può consentire a una persona che è ovviamente sotto l’influenza delle droghe da trasportare a bordo di un aereo?
91.17 Alcol o droghe
I piloti potrebbero non consentire a una persona che è ovviamente ubriaca o sotto l’influenza delle droghe da trasportare in un aereo civile a meno che la persona non sia un paziente medico sotto un’assistenza adeguata o in un’emergenza . Fondamentalmente, è “8 ore, bottiglia da farfalla”. E “Di ‘no alle droghe”.
Qual è la velocità massima nello spazio aereo di classe D?
Classe Delta Airspace:
Se non diversamente autorizzato o richiesto da ATC, nessuna persona può gestire un aeromo Airspeed di più di 200 nodi (230 mph)
Qual è la visibilità minima per un pilota studentesco?
Con una visibilità di volo o superficie inferiore a 3 miglia di statuto durante le ore diurne o 5 miglia di statuto di notte. Quando il volo non può essere fatto con riferimento visivo alla superficie. In un modo contrario a qualsiasi limitazione inserita nel registro del pilota da un istruttore autorizzato.
Quali documenti deve trasportare un pilota?
Un pilota deve trasportare un documento di identità fotografica, certificato pilota e certificato medico emesso dal governo . Quando esercita i privilegi pilota come membro dell’equipaggio di volo richiesto, il pilota deve avere in possesso fisico o facilmente accessibile nell’aeromobile, un certificato pilota valido o un’autorizzazione speciale.
Chi ha l’autorità finale quando vola da solo?
Il pilota in comando di un aeromobile è direttamente responsabile ed è l’autorità finale in merito al funzionamento di quell’aeromobile.
Cos’è una classe pilota?
Un programma pilota, chiamato anche studio di fattibilità o sperimentazione sperimentale, è un esperimento a breve termine che aiuta un’organizzazione a imparare come un progetto su larga scala potrebbe funzionare nella pratica . < /p>
A quali condizioni possono essere abbandonati gli oggetti da un gruppo di aeromobili di scelte di risposta?
In quali condizioni possono essere abbandonati gli oggetti da un aereo? Se vengono prese precauzioni per evitare lesioni o danni a persone o proprietà in superficie. . 04 percento in peso o più alcol nel sangue .
Qual è la differenza tra la parte 121 e 135?
Parte 121 si occupa di servizio aereo commerciale, voli programmati e che hanno passeggeri paganti, ovvero clienti. … Parte 135 regola i voli su richiesta e i voli charter programmati . I voli charter programmati sono generalmente limitati a pochi giorni alla settimana.
Dove si trovano le limitazioni operative del motore?
(a) Le valutazioni del motore e le limitazioni operative sono stabilite dall’amministratore e incluse nella scheda dei dati del certificato del motore specificato in ⧠21.41 di questo capitolo , comprese le valutazioni e le limitazioni basate sulle condizioni operative e Informazioni specificate in questa sezione, come applicabile e qualsiasi altra …
è legale volare sulla registrazione del commerciante?
Il certificato di registrazione dell’aeromobile di un rivenditore è un’altra forma di registrazione. È valido solo per i voli negli Stati Uniti dal produttore o da un rivenditore per test di volo o dimostrazione in vendita. Dovrebbe essere rimosso dal rivenditore quando viene venduto l’aeromobile.
Puoi far volare un aereo sperimentale senza licenza?
Gli aeromobili sperimentali sono regolati, proprio come gli aeromobili fabbricati. … Non hai bisogno di una licenza per costruire il tuo aereo ; Tutto ciò di cui hai bisogno è il Will Fly One! Per volare, devi guadagnare e mantenere lo stesso pilota federale e le valutazioni di coloro che volano aeromobili costruiti in fabbrica, tra cui Piper, Cessnas e Beechcraft.
Puoi volare senza AFM?
Le conseguenze del volare un aereo senza un AFM è che l’aereo non è aeronautico . Ricorda quel regolamento: l’aereo deve avere un certificato di aeronavigabilità, una registrazione, limitazioni operative e peso e equilibrio a bordo per essere legali per il volo.
può un pilota studentesco da solo?
A Il pilota studente non può non gestire un aereo in solista volo a meno che quel pilota studente addestramento entro i 90 giorni precedenti la data del volo.
Hai bisogno del tuo diario di bordo in tuo possesso quando voli da solo?
Tutte le sponsorizzazioni da solista sono inserite nel registro degli studenti e non sono più necessarie per essere sul certificato pilota degli studenti.
Chi è un boss dei piloti?
Il comandante dell’aereo e normalmente il pilota più esperto nel ponte di volo. Il capitano si trova sul sedile sinistro e ha la responsabilità generale dell’aeromobile e dei suoi occupanti. A seconda della compagnia aerea, normalmente avranno almeno 3.000 ore di esperienza di volo.
Per quanto è valido un certificato pilota studentesco?
Per quanto tempo è valido un certificato pilota studentesco? (
Un certificato pilota per studenti è valido per 24 mesi di calendario .
Qual è l’elenco completo degli articoli che devi portare con te per volare da solo legalmente?
Quando vola da solo, devi avere un numero di documenti con te mentre vola:
- Certificato pilota per studenti.
- Il governo ha emesso un documento di identità.
- Approvazione da solista attuale.
- Se persegue la licenza privata. Un medico di terza classe attuale.
- Se sei su un volo di fondo da solista (oltre 25 nm dal punto di partenza)
Cosa deve fare un pilota prima di entrare nello spazio aereo di classe D?
I requisiti principali per l’operazione all’interno dello spazio aereo di classe D sono di avere una radio a due vie funzionale e stabilire una comunicazione a due vie con ATC prima di entrare nello spazio aereo. I piloti devono anche soddisfare tutti i minimi meteorologici stabiliti e obbedire alle normative sulla velocità.
Fino a che punto puoi volare come pilota studentesco?
Uno studente da solista non deve agire come pilota al comando di un aereo: di notte (senza l’addestramento e l’approvazione adeguati) mentre trasporta i passeggeri. Più di 25 miglia nautiche dall’aeroporto di casa (senza un’adeguata approvazione)
I piloti degli studenti possono atterrare in altri aeroporti?
Finché il tuo studente ha una marca di base e il modello di approvazione da solista emessa entro i 90 giorni precedenti , possono utilizzare questa approvazione. La FAA specifica in Far 61.93 che i voli devono essere a fini di addestramento – praticando decolli e atterraggi.