Il sistema di cablaggio multiplex consente a più messaggi elettronici di viaggiare avanti e indietro attraverso lo stesso filo DataLink , proprio come il cavo a banda larga consente alle connessioni telefoniche, televisive e Internet per viaggiare attraverso la stessa linea. >
Come identificare un filo del bus CAN?
I luoghi tipici da raccogliere possono includere il sistema ABS (cerca una coppia di fili intrecciati, ma ignora i fili a quattro ruote) o su sul retro del cruscotto (cerca un paio di fili attorcigliati). Se il veicolo ha il bus CAN sul connettore OBD, normalmente sarà sui pin 6 e 14 come indicato di seguito.
I livelli elettrici del bus possono?
Come mostrato nell’immagine seguente, il livello del bus CAN in genere varia (tensione comune-mode = 0V) tra 1,5 (CAN_L durante il bit dominante) e 3,5 volt (CAN_H durante il bit dominante) . Tuttavia, lo stato effettivo del segnale, recessivo o dominante, si basa sul VDIFF di tensione differenziale tra CAN_H e CAN_L.
Bus può funzionare?
I dispositivi su un bus CAN sono chiamati “Nodi”. Ogni nodo è costituito da una CPU, un controller CAN e un ricetrasmettitore, che adatta i livelli di segnale di entrambi i dati inviati e ricevuti dal nodo. Tutti i nodi possono inviare e ricevere dati, ma non allo stesso tempo. I nodi non possono inviare dati direttamente l’uno all’altro.
la tensione del bus può essere troppo bassa?
Il filo alto lattina di solito oscilla tra 2,5 V e 3,5 V. Il filo canale di solito oscilla tra 2,5 V e 1,5 V . Se non si dispone di un oscilloscopio, è possibile misurare la tensione media con un multi-metro. Misurerai circa 2,2 V per Can-Low e 2,7V per Can-High.
puoi riparare il cablaggio del bus?
Se vengono riparate le linee di bus CAN, rinnova tutti i fili intrecciati tra i connettori finali . Se il cablaggio viene parzialmente riparato o viene riparato solo CAN_L o CAN_H, la soppressione del rumore viene deteriorata, causando un errore di comunicazione.
i tipi di messaggi del bus possono?
I quattro diversi tipi di messaggi o frame (vedere la Figura 2 e la Figura 3), che possono essere trasmessi su un bus CAN sono il frame di dati, il frame remoto, il frame di errore e il frame di sovraccarico .
Quanti fili sono usati nel multiplexing?
Il multiplexing consente a una serie di moduli separati di comunicare tra loro tramite uno o due fili .
Qual è lo scopo principale di un sistema multiplex in un veicolo?
La funzione principale di un sistema multiplex di veicolo è integrare tutte le funzioni critiche di missione e non missione in moduli di input e output discreti per il controllo completo del corpo di un apparato . In secondo luogo, i registratori di dati del veicolo hanno lo scopo di registrare e archiviare i dati di esecuzione obbligatoria NFPA 1901 per la vita del veicolo.
Cos’è un veicolo multiplex?
Il multiplexing è una tecnica che può semplificare il cablaggio in un’auto . Nelle auto più vecchie, i fili di ogni interruttore eseguono il dispositivo che si accendono. Con sempre più dispositivi al comando del conducente ogni anno, è necessario un multiplexing per evitare che il cablaggio si sfuggesse al controllo.
Perché il cablaggio del bus è intrecciato?
I cavi sono attorcigliati perché i segnali trasmessi sui fili sono realizzati da misurazioni su entrambi i fili , quindi quando i fili sono attorcigliati insieme sono entrambi soggetti alla stessa interferenza e la possibilità di discrepanza è fortemente ridotto.
la velocità del bus può?
La velocità massima di un bus CAN, secondo lo standard, è 1 Mbit/Second . Alcuni controller CAN gestiranno comunque velocità più elevate di 1 Mbit/s e possono essere considerati per applicazioni speciali. Can a bassa velocità (ISO 11898-3, vedi sopra) può salire fino a 125 kbit/s.
puoi estendere i fili del bus
Non estendere mai
Il bus-bus in un veicolo, come qualsiasi altro circuito elettronico, rappresenta una resistenza specifica o, meglio ancora, impedenza che è determinato tra le altre cose dalla lunghezza del cablaggio di quel modello di auto specifico e crea un circuito bilanciato.
Il bus può corto a terra?
Shorts e apre: i controller lattine tollereranno un cortocircuito di una delle due linee a terra a causa delle caratteristiche del bus differenziale. non può tollerare entrambi i fili di autobus in cortocircuito a terra o l’uno verso l’altro. Tollererà una delle linee di lattina aperte o disconnesse.
Il bus può richiedere un terreno?
Sì, è necessario un terreno comune . Un ricetrasmettitore può avere una tensione in modalità comune massima. Se la tensione in modalità comune dei segnali CAN differenziale supera il massimo, il ricetrasmettitore non sarà in grado di riconoscere i bit.
la connessione fisica del bus può?
Organizzazione fisica
Due o più nodi sono richiesti sulla rete CAN per comunicare. … Tutti i nodi sono collegati tra loro attraverso un bus a due fili fisicamente convenzionale. I fili sono una coppia attorcigliata con un’impedenza caratteristica di 120 î © (nominale). Questo bus utilizza segnali cablati e differenziali.
i colori del filo del bus possono?
Canbus
- Red is Power – 12 v.
- Black is Ground – 0 v.
- Il giallo è può alto – 2,5 v.
- Il verde è può basso – 2,5 v.
l’elenco dei veicoli dell’autobus?
Di seguito è riportato un elenco di veicoli noti che utilizzano sistemi PWM (comunemente indicati come canbus): 2008-2011 BMW 1 Serie . 2007-2008 BMW 3 Series . … 2008-2010 BMW 6 Series.
Come diagnosticare un sistema di bus CAN?
Verifica del dispositivo Can Porta
- Scollegare il connettore dal dispositivo.
- Misura la resistenza sui pin del connettore del dispositivo tra Can Hi e Can Basse. …
- Misura la resistenza tra può hi e terra. …
- Misura la resistenza tra CAN LOW e terra.
Cosa dovrebbe essere la tensione del bus?
misurato su una macchina in esecuzione, di solito vanno tra 2,7 e 3,3 volt. Il valore dovrebbe normalmente essere in tra 1,5 e 2,5 volt . Misurato su una macchina in esecuzione, di solito vanno tra 1,7 e 2,3 volt.
Il bus può terminare 60 ohm?
Una singola risoluzione di 60 ohm per i test di laboratorio quando il bus è solo pochi piedi ( probabilmente non consentito , ma funziona). Se non hai due resistori da 120 ohm, è possibile eseguire la terminazione (su una piccola rete) con un singolo resistore da 60 ohm (120 in parallelo con 120 è 60) o qualcosa di vicino 55-65 va bene. >