Dovresti regolarli spingendo indietro l’asse , ovvero Allungando le barre. Se sollevi la parte posteriore e lasci che la sospensione si abbassa prima di caricare, sarai in grado di esercitare più pressione su di essi quando il camion è tornato a terra, ma irrigidirà la corsa.
Le barre di trazione irrigidiscono le sospensioni?
irrigidiscono la corsa un po ‘ma non sarà una quantità enorme. limitano il movimento dell’assale quindi rigida per la sospensione .
Le barre di trazione migliorano la qualità della guida?
L’unica volta in cui una barra di trazione influirà sulla qualità della guida è quando lo snobber anteriore è in contatto con la molla a foglia o l’occhio a molla . Altrimenti agisce solo come supporto inferiore. L’ingegneria della concorrenza è una buona scelta, sono abbastanza lunghi da contattare l’occhio di primavera, la maggior parte no.
ne vale la pena?
Le barre di trazione sono una necessità se si intende correre o eseguire un kit di sollevamento , in particolare uno con blocchi di sollevamento. Se hai intenzione di eseguire eventuali lanci potenziati, puoi facilmente ottenere abbastanza trazione per ruotare l’asse fino all’albero di trasmissione o a scatto a U-giunto.
Come si montano le barre di trazione?
Le barre di trazione sono montate dall’asse posteriore al telaio che non consente all’asse di muoversi molto, questo impedisce il salto della ruota e lascia tutto dove dovrebbe essere.
Le barre di trazione possono essere troppo lunghe?
La lunghezza della barra di trazione differirà per applicazione, ma è importante che la barra sia abbastanza lunga da pedalare con la sospensione. Se la barra è troppo corta, può legare la sospensione o la trasmissione posteriore. In generale, più a lungo è possibile rendere la barra, meglio è .
Quanto tempo dovrebbero essere le mie barre di trazione?
Letti corti della cabina dell’equipaggio (CCSB) Utilizzare le barre di trazione da 70 pollici per l’altezza di scorta. Se oltre 4 pollici di sollevamento vorrai le barre di trazione 75 pollici . Il letto corto in cabina estesa (ECSB) utilizzerà anche le barre di trazione da 70 pollici per l’altezza di scorta. Se oltre 4 pollici di sollevamento vorrai le barre di trazione da 75 pollici.
Qual è lo scopo delle barre della scala?
Una barra della scala è un componente di sospensione utilizzato per prevenire il salto della molla a molla a molla . La barra della scala si attacca all’estremità posteriore al trespolo a molla ed è collegata al telaio davanti alle gomme posteriori.
Cos’è l’avvolgimento dell’asse?
L’involucro dell’asse è quando l’asse posteriore cerca di arrotolare la direzione opposta che girano i pneumatici a volte causando Asse Hop . È solo un problema sotto una dura accelerazione o quando si gira le gomme posteriori. Le molle a foglia si piegheranno con l’asse fino a un certo punto, quindi si spegneranno nella forma originale.
Qual è la differenza tra le barre di trazione e le barre della scala?
Le barre della scala sono per i problemi di hop ruote. Quando ci sali, l’asse cerca di ruotare e inizia a avvolgere la molla. Barre di trazione Controlla l’involucro a molla su sospensioni in stile hotchkiss, Riduci il clunk del corpo e della trasmissione e limitare il wheelhop durante il lancio o semplicemente guidare su strade di lavagna.
Cosa fanno le barre di trazione del rinculo?
Migliora la trazione del tuo camion limitando anche l’involucro dell’asse con le barre di trazione del rinculo mediante sospensione BDS. Costruiti con tubi in acciaio pesante, barre di trazione del rinculo sono disponibili per una vasta gamma di applicazioni e possono essere utilizzate su altezza di scorta o camion sollevati. …
Di cosa sono fatte le barre di trazione?
Le barre di trazione sono pesanti barre rigide o tubi di acciaio temperato con parentesi ruote su entrambe le estremità. Le estremità anteriori delle barre si collegano ai supporti della molla anteriore sul telaio del veicolo.
Come diagnosticare un avvolgimento dell’asse?
Ci sono alcune idee da verificare, tutte abbastanza facili da controllare e porre rimedio. L’involucro dell’asse non dovrebbe fare rumore se i bulloni sono stretti, invece è qualcosa che sentirai. Sembra una frizione , o come se le gomme posteriori scivolano e afferrassero – una specie di sensazione di punta durante l’accelerazione.
Cosa causa l’avvolgimento dell’asse?
I motori diesel sono noti per aver causato un problema di avvolgimento/ruota dell’asse a causa dell’elevata quantità di coppia di fascia bassa prodotta. Ciò provoca la forza sul retro, quando l’asse gira e fa decollare la parte posteriore delle molle a foglia e poi rimbalzare.
Quanto tempo dovrebbero essere 4 barre di collegamento?
18 “ è l’ideale per la tua configurazione.