hanya mengubah guncangan / struts tidak akan berubah apa yang dibangun oleh produsen kendaraan menjadi karakteristik kendaraan. Perusahaan mobil menghabiskan jutaan dolar untuk membuat kendaraan merasakan cara tertentu saat mengemudi. Menghabiskan beberapa dolar untuk guncangan tidak mungkin mengubah apa yang telah mereka lakukan.
Kejutan apa yang memberikan perjalanan yang paling halus?
Guncangan berkendara paling halus yang bisa Anda dapatkan adalah yang identik atau hampir identik dengan penyetelan pabrik, biasanya sesuatu seperti seri Bilstein B4, KYB Excel-G Series , atau spektrum Monroe OE. Semua ini memiliki katup yang paling memaafkan untuk penanganan dan kenyamanan jalan.
Apakah peningkatan guncangan sepadan?
dan ya , meningkatkan suspensi Anda benar -benar sepadan dengan usaha karena banyak manfaat yang diberikannya, termasuk tinggi jarak jauh, penanganan yang lebih baik, penarik yang lebih mudah dan kesempatan untuk menyesuaikan ban dengan tapak yang lebih besar dari pada Ban pasar saham yang dilengkapi dengan kendaraan Anda di pabrik.
melakukan guncangan yang lebih baik membuat perbedaan?
Setiap kendaraan dilengkapi dengan guncangan pabrik atau pangkalan, tetapi, jika Anda berencana pergi off-road dengan kendaraan Anda, yang terbaik adalah mempertimbangkan guncangan yang ditingkatkan . Jika Anda memiliki truk atau Jeep yang diangkat, Anda mungkin memiliki ban yang lebih agresif. Ini berarti kendaraan Anda akan menghasilkan lebih banyak panas saat membuat gerakan naik dan turun.
Bisakah Anda meningkatkan guncangan?
Peningkatan guncangan berkontribusi pada pengelolaan berat badan, traksi, dan perjalanan suspensi kendaraan. Di aftermarket, Anda akan menemukan guncangan dengan fitur yang mengasah peningkatan masing -masing karakteristik ini.
Mana yang lebih baik guncangan gas atau minyak?
Guncangan Gas Dibebankan memberikan perjalanan yang lebih sporty. Harus dikompres sebelum oli dapat dipaksa melalui katup. Guncangan hidrolik memberikan tumpangan yang lebih lembut dan lebih halus. meningkat pada lebih lambat dalam guncangan hidrolik yang menghasilkan nuansa yang lebih lembut.
Apakah KYB lebih baik dari guncangan Bilstein?
 ¥  ¥ guncangan bilstein secara keseluruhan lebih tahan lama dan lebih baik untuk mengemudi di luar jalan.  ¥  ¥ KYB Guncangan sedikit lebih baik dengan sudut . Rakitan penyangga sudut mereka juga tawar -menawar.  ¥ â aru Kyb pasti lebih kaku – dengan Bilstein Anda akan mengalami perjalanan yang lebih halus dan lebih nyaman secara keseluruhan.
Bagaimana Anda tahu jika guncangan Anda terlalu kaku?
Kejutan terlalu lunak jika memungkinkan pegas untuk berosilasi, atau memantul, lebih dari satu siklus penuh. Kejutan terlalu kaku jika membatasi perjalanan suspensi .
Apa tanda -tanda guncangan depan yang buruk?
Tanda peringatan guncangan dan struts yang usang
- Ketidakstabilan pada kecepatan jalan raya. …
- Kendaraan â Tipsâ ke satu sisi secara bergantian. …
- Ujung depan menyelam lebih dari yang diharapkan selama pengereman keras. …
- Jongkok ujung belakang selama akselerasi. …
- Ban memantul secara berlebihan. …
- pakaian ban yang tidak biasa. …
- Cairan bocor pada eksterior guncangan atau penyangga.
Haruskah saya mengganti semua guncangan sekaligus?
Guncangan dan struts harus selalu diganti berpasangan atau, lebih baik lagi, keempat , untuk penanganan dan kontrol yang dapat diprediksi. … Ingat juga, bahwa setiap kali struts diganti, menjadi penting untuk memeriksa penyelarasan, karena mungkin telah berubah, untuk melindungi ban kendaraan Anda dan memastikan keamanan maksimum.
Seberapa sulit untuk menggantikan guncangan?
Bagian yang paling sulit dari pekerjaan adalah menghilangkan guncangan lama, yang dapat memiliki kecenderungan untuk benar-benar gunky dengan usia dan road-grit, membuat bushing dan baut agak sulit untuk dihapus .
Berapa lama guncangan bertahan?
Rata -rata, jika mobil Anda telah â Babied, â Anda dapat mengharapkan guncangan/struts Anda bertahan sekitar 10 tahun . Jika Anda benar -benar menggunakan mobil Anda seperti pekerja keras, 5 tahun mungkin yang bisa Anda harapkan. Ini berarti bahwa untuk pengemudi rata -rata, 7 atau 8 tahun adalah harapan hidup maksimum sebagian besar guncangan dan struts.
apakah guncangan yang lebih besar lebih baik?
lebih besar bagian , semakin sedikit resistensi terhadap gerakan yang akan diberikan, dan semakin kecil lubang, semakin ketat. Penyerap kejut harus “dijalankan” untuk mencocokkan kendaraan yang dilampirkan agar berfungsi dengan baik.
Mana yang lebih baik monroe atau kyb guncangan?
KYB Shocks & Struts adalah pilihan yang lebih baik dari keduanya karena mereka memberikan perjalanan yang lebih stabil dan kinerja keseluruhan kendaraan Anda yang lebih baik dibandingkan dengan Monroe, meskipun mereka lebih mahal, kami Sarankan Anda pergi dengan kyb.
Apa yang membuat guncangan bilstein begitu baik?
Bilstein yang unggul secara teknis, Desain yang Dibebankan Gas Monotube memungkinkan panas yang berlebihan dari minyak untuk ditransfer ke permukaan luar bodi kejut dan menghilang lebih efisien. Piston pemisah juga memungkinkan minyak untuk mengembang saat panas membangun, mencegah aerasi (berbusa) dan kehilangan viskositas.
Apakah KYB membuat kejutan yang baik?
KYB guncangan adalah pilihan luar biasa . Mereka datang dengan harga yang mahal dan melakukan persis apa yang mereka katakan. Mereka langsung meningkatkan kenyamanan perjalanan Anda, dan mereka memberikan opsi luar biasa untuk guncangan off-road jika itu yang Anda sukai. Satu-satunya guncangan KYB adalah bahwa mereka hanya rata-rata 7-9 tahun.
Apa jenis penyerap guncangan terbaik?
Ulasan pada 7 peredam kejut berperingkat teratas untuk Smooth Ride
- Bilstein 24-186728 Shock Absorber.
- Monroe 58640 Shock Absorber.
- KYB MONOMAX 565102 SHOCK ABSIRBER.
- Acdelco 580-435 Front Shock Absorber.
- Gabriel 43162 peredam kejut belakang.
- Monroe MA822 Max-Air Shock Absorber.
- Detroit Axle 80370-6 Set Penyerap Lengkap.
Apa guncangan udara yang lebih baik atau guncangan biasa?
Guncangan Udara biasanya lebih ringan, lebih mudah diatur (mampu mengubah beban pegas mereka melalui pompa kejut, daripada pegas koil baru), dan bekerja dengan baik dengan hampir semua hubungan suspensi. Guncangan udara modern sangat merdu, relatif murah, dan kuat.
Mana yang lebih baik dari Rancho atau Skyjacker Guncangan?
Rancho adalah Skyjackers sejauh tidak kaku, tetapi mereka mengendalikan bouncing jauh lebih baik. Mereka hampir merasa seperti guncangan mobil, karena mereka tidak bangkit selama atau setelah fakta, namun tidak kaku sama sekali.
Berapa biaya untuk meningkatkan guncangan?
Mengganti hanya empat peredam kejut atau penyangga yang merupakan bagian dari sistem suspensi dapat berharga $ 200-$ 1.500 untuk kendaraan rata-rata atau $ 2.000-$ 5.000 untuk kendaraan mewah atau mereka yang memiliki akses yang sulit atau karat berat; biaya do-it-yourself untuk penggantian guncangan/struts rata-rata $ 150- $ 250 .
Kapan saya harus memperbarui guncangan saya?
Mobil membutuhkan penggantian guncangan atau penyangga yang teratur setiap 50.000 mil atau lebih , tergantung pada merek dan model mobil Anda. Mintalah mekanik Anda melakukan pemeriksaan rutin dari guncangan atau penyangga setiap 50.000 mil, atau namun seringkali manual operasi Anda merekomendasikannya.
Apakah kejutan memberi Anda lift?
Guncangan standar tanpa gas khusus tidak akan mengangkat kendaraan . … Guncangan hanyalah bagian dari seluruh sistem. Elemen lain yang perlu Anda ubah untuk mendapatkan lebih banyak inci dari tanah termasuk lengan kontrol, pegas, dan spacer. Jadi, jika Anda mempertimbangkan untuk mengangkat mobil Anda, jangan hanya mengandalkan guncangan.