Kesulitan dan bahaya gybing
Gybing lebih sulit daripada menempelkan atau membalikkan mata angin karena layar bergerak dari jauh di satu sisi ke jauh di sisi lain. … karena ledakan dan bahkan tackle mainsheet bisa berat dan bergerak sangat cepat selama jibe , mereka mungkin melukai kru di jalan.
Apa itu jibe yang tidak disengaja?
Salah satu dari acara terburuk di perahu layar dikenal sebagai jibe yang tidak disengaja. Di sinilah di dalam kapal, berlayar hampir melawan angin dengan layar termasuk utama dan ledakan pendukungnya ke satu sisi, ditabrak oleh pergeseran angin, menyebabkan kegagalan mudmsman atau autopilot untuk dapat mempertahankan kursus.
Bagaimana cara Anda dengan aman?
Jibe memiliki tiga langkah:
- Mulai dari jangkauan luas, inisiasi jibe dengan perintah â Presary to Jibe.â Lepaskan pencegah dan belok perlahan -lahan melawan angin.
- Saat angin mati astern, jib akan jibe sendiri. …
- Setelah layar berlayar, lanjutkan giliran ke kursus baru Anda.
- Titik layar: A. ke angin; Teduh: “Zona No-Go” di mana kerajinan mungkin “di setrika”. B. pemukulan (layar jarak dekat) C. Jangkauan balok. D. Jangkauan Broad. E. …
- Berjarak dekat.
- mencapai.
- Menjalankan Wing-and-Wing Downwind.
- Berlari melawan angin dengan spinnaker.
- Square-Rigger berlari ke bawah angin dalam udara ringan dengan layar studing.
- Temuan pengadilan tidak menandai kesaksian saksi, membuat marah hakim.
- Ketika saya mewawancarai seorang kandidat untuk posisi di perusahaan saya, saya mencoba mencari tahu apakah dia akan bergaul dengan orang lain yang bekerja di kantor.
Bisakah Anda Jibe Upwind?
Anda akan menempel lebih banyak saat Anda mencoba untuk mencapai marina atau pelabuhan yang berada di arah yang sama dengan angin. Seperti yang ditunjukkan di atas, Anda tidak dapat berlayar lurus ke atas, jadi Anda harus zigzag – melintasi angin setiap kali untuk membuat kemajuan menuju ke mana Anda ingin pergi.
Apa maksud Jibe Ho?
“membawa” atau “jibing” (mirip dengan mengatakan “Helm’s A-Lee” selama taktik) menunjukkan bahwa juru mudi mengubah perahu (jauh dari angin) untuk memulai jibe. “Jibe-ho” menyertai awal ayunan boom melintasi garis tengah .
Apa yang Anda katakan saat jibing?
Ketika kru telah menyiapkan (menyiapkan) lembaran, kru akan berteriak, â Deadyâ . Helmsman kemudian akan berkata, “ Jibe hoâ atau” Gybing “untuk memberi tahu para kru bahwa ia telah mulai berbalik melalui angin.
Apa perbedaan antara menempelkan dan jibing?
Menyusun adalah bagaimana Anda menuju ke atas, menunjuk setinggi mungkin ke angin, untuk menjaga layar penuh. Jibe dilakukan saat Anda menuju ke bawah angin . Keduanya melibatkan proses memutar kapal untuk mengganti arah ketika arah perjalanan saat ini tidak lagi mungkin atau aman.
Apa artinya jibe dalam berlayar?
Jibing, salah satu manuver belokan lainnya hanyalah kebalikan dari taktik. Ingatlah bahwa selama taktik, busur perahu melewati angin. Selama jibe, buritan kapal melewati angin . Bahaya selama jibe. Kami mengajar menempel sebelum jibing karena tacking adalah giliran yang lebih aman.
Apakah lebih baik untuk ditempel atau jibe?
Di sebuah perahu kecil seperti perahu teknologi, paku paku adalah manuver yang lebih aman sehingga Anda harus mulai dengan paku daripada jibe. Sudut terdekat yang dapat Anda harapkan untuk berlayar ke arah angin adalah sudut 45 °, jadi untuk melakukan paku paku Anda harus mengubah minimal 90 ° untuk menyelesaikan paku paku.
Apa arti pemukulan dalam berlayar?
Pemukulan adalah Prosedur yang digunakan sebuah kapal pada kursus zig-zag untuk membuat kemajuan langsung ke angin (melawan angin) . Tidak ada kapal layar yang dapat bergerak langsung ke atas (meskipun itu mungkin arah yang diinginkan). … Kapal yang dipukuli akan berlayar sedekat mungkin dengan angin; Posisi ini dikenal sebagai pengangkut tertutup.
Apa yang harus dikatakan sebelum menempel?
Pengelol itu akan mengatakan ‘ siap untuk ditempel’ atau ‘Ready About’. Para kru mempersiapkan diri dengan melihat sekeliling perahu dan merespons ‘siap’. Tepat sebelum penumpukan juru mudi akan mengatakan ‘menempel’.
Bisakah Anda menempel pada angin?
Untuk menjadi melawan angin, mereka bolak -balik, mempertahankan kecepatan mereka dari jangkauan ke jangkauan . Ini disebut “Tacking Downwind”-ini sangat mirip dengan zig-zag yang harus Anda lakukan untuk mencapai tujuan melawan angin.
Apa yang Anda katakan saat menempel?
Sekarang adalah saat keajaiban terjadi. Helm menyatakan bahwa mereka mulai menempel dengan mengatakan, â Hard-a-leeâ . Ada beberapa variasi pada perintah ini dan jika Anda ingin mengatakan sesuatu yang lain, itu perahu Anda, pastikan semua orang di kapal Anda memahami apa yang Anda memerintahkan.
Apakah lebih cepat berlayar ke atas atau melawan angin?
Lebih banyak tekanan lebih baik pada ketukan dan berlari. Berlayar ke kecepatan angin yang lebih akan hampir selalu membantu meningkatkan kinerja kapal Anda, baik ke atas maupun downwind . Bahkan sedikit lebih banyak tekanan (kadang -kadang hanya hampir tidak cukup untuk terlihat) akan memungkinkan Anda untuk berlayar lebih cepat, dan lebih tinggi (melawan angin) atau lebih rendah (melawan angin).
Bagaimana kapal tua berlayar tanpa angin?
Tanpa angin di layar Anda, perahu tidak akan bergerak maju . Sebaliknya, Anda hanya akan melayang dan terjebak dalam netral. … Ketika ada kekuatan angin di layar, itu disebut sebagai aerodinamika dan dapat mendorong perahu layar dengan mengangkatnya dengan cara yang sama angin mengangkat sayap pesawat.
Mengapa kanan memiliki hak jalan?
Sebagian besar pelaut tangan kanan , sehingga dayung kemudi ditempatkan di atas atau melalui sisi kanan buritan. Pelaut mulai memanggil sisi kanan sisi kemudi, yang segera menjadi “kanan” dengan menggabungkan dua kata bahasa Inggris Kuno: stà © atau (artinya “steer”) dan Bord (yang berarti “sisi kapal”).
Apa itu jib clew?
clew â Sudut tempat lintah dan kaki terhubung disebut clew di atas layar depan-dan -t. Pada jib, lembar terhubung ke clew ; Pada mainsail, lembaran terhubung ke boom (jika ada) di dekat clew. … sudut tempat lintah dan koneksi kaki disebut clew.
Apa 8 poin berlayar?
titik layar
Bagaimana Anda menggunakan Jibe dalam sebuah kalimat?
jibe dalam kalimat?