Gulungan ini berada di tempat bertengger yang dapat disesuaikan, memberi Anda kemampuan untuk menyesuaikan ketinggian coilovers . Coilovers juga memberikan tumpangan yang lebih keras, yang memungkinkan Anda menurunkan mobil tanpa mengikis trotoar saat Anda mengemudi. Mereka juga dapat membantu mengurangi gulungan tubuh sebagai sudut kendaraan Anda.
Apa perbedaan antara coilovers dan guncangan?
Coilovers dan guncangan adalah bagian dari sistem suspensi pada mobil. Perbedaan utama antara coilovers dan guncangan standar adalah bahwa coilover memberikan pengemudi yang jauh lebih terkontrol atas sistem suspensi kendaraan.
Bagaimana saya tahu jika gulungan saya lebih buruk?
Berikut adalah beberapa gejala yang akan memberi tahu Anda jika pegas koil Anda sudah usang.
- Kendaraan tajam kendur. …
- pakaian ban yang tidak biasa. …
- Kebisingan yang meresahkan. …
- Kendaraan kasar memantul. …
- Goyah kendaraan yang tiba -tiba.
- Kompetisi KW (atas)
- Fortune Auto 500 Series (Bottom)
- Untuk pengemudi harian.
- Seri Jalan BLOX RACING. Suspensi bertubuh penuh dengan harga terjangkau, coilover balap blox ini sangat cocok untuk jalanan. …
- H&R Street Performance. …
- HKS HIPERMAX MAX4GT. …
- Ksport Kontrol Pro. …
- Raceland.
- Dapatkan coilovers dengan tarif musim semi yang tepat. Saya akan mengatakan dampak terbesar untuk berkualitas adalah tarif musim semi. …
- Tingkatkan ketinggian perjalanan. Jika Anda ingin naik yang layak, Anda tidak dapat memiliki mobil Anda terlalu rendah. …
- Kompresi & rebound yang lebih lembut. …
- Preload tidak memengaruhi kualitas pengendaraan.
Bagaimana saya tahu kapan guncangan saya buruk?
Tanda -tanda lain dari guncangan mobil dan penyangga dalam kondisi buruk adalah suara yang tidak biasa di atas benjolan , body lean atau bergoyang yang berlebihan secara bergiliran, atau bahwa ujung depan kendaraan menyelam tajam dalam pengereman keras. … Jika kendaraan terus memantul setelah Anda melepaskan, guncangan Anda perlu diganti.
Apa perbedaan antara guncangan dan struts?
Meskipun mereka melakukan hal yang sama, guncangan dan penyangga adalah bagian yang sama sekali berbeda. Kejutan tidak dapat digunakan untuk mengganti penyangga dan penyangga tidak dapat digunakan untuk menggantikan guncangan. … Perbedaan utama antara guncangan dan struts adalah bahwa strut adalah bagian struktural dari sistem suspensi kendaraan di mana guncangan bukan .
Apakah coilovers bagus untuk mengemudi setiap hari?
Untuk jawaban singkat â Tidak, Coilovers tidak benar -benar cocok untuk mengemudi setiap hari karena mereka membuat perjalanan Anda sangat kaku dan tidak nyaman. Meskipun dimungkinkan untuk menyesuaikan coilover agar dapat diterima untuk mengemudi setiap hari.
Apakah coilovers membuat perjalanan Anda lebih halus?
sama sekali tidak . Karena sebagian besar coilover juga akan memungkinkan Anda menurunkan ketinggian naik, laju pegas dan kejut harus ditingkatkan untuk menghindari suspensi yang menabrak dan keluar dari bawah. Melakukan hal itu akan menawarkan benjolan kinerja untuk sebagian besar kendaraan apa pun.
Mana yang lebih baik atau guncangan?
Nah, peredam kejut biasanya memberi Anda penanganan yang lebih baik, sementara struts memberi Anda biaya awal yang lebih rendah untuk kendaraan. … Jika terus berosilasi, guncangan atau penyangga di sudut kendaraan itu buruk, dan Anda selalu menggantinya berpasangan, dua bagian depan atau dua rear.
Berapa lama kumparan guncangan terakhir?
Coilovers yang baik yang dipasang dan dipelihara dengan benar bisa bertahan lama â sekitar 150.000 mil atau lebih . Coilovers di bawah kisaran ini yang membuat suara mencicit atau berdebar bisa dengan mudah diperbaiki tanpa penggantian.
Apakah menurunkan mobil Anda membuatnya lebih cepat?
Kendaraan yang lebih rendah adalah lebih banyak aerodinamis . Ada sedikit udara yang mengenai roda dan ban (yang bukan bentuk ramping). Ini membuat mobil ini lebih cepat. Beberapa pemilik kendaraan berpakaian rendah juga memperhatikan peningkatan jarak tempuh gas.
Apakah coilovers lebih baik daripada menurunkan pegas?
Menurunkan pegas bagus jika Anda ingin cara murah untuk memberikan mobil Anda sikap yang lebih baik, dan mungkin penanganan yang lebih baik. Namun, tergantung pada mobil dan musim semi, penanganan dapat dirugikan dengan menurunkan mata air. Coilovers adalah opsi yang jauh lebih baik karena mereka mengontrol mobil Anda jauh lebih baik dan memberi Anda banyak penyesuaian.
Dapatkah saya menggunakan pegas penurunan dengan guncangan stok?
Mitos 1: Jika saya membeli pegas penurun, saya tidak dapat menggunakan guncangan asli saya. Fakta: Mata air yang menghasilkan penurunan ringan sekitar satu inci bekerja dengan baik dengan guncangan pabrik yang lebih baru. Faktanya, set musim semi pro-kit Eibach dan bahkan set Sportline Spring mereka yang lebih agresif dirancang di sekitar suspensi asli kendaraan.
Apa merek Coilover terbaik?
Panduan Anda untuk coilovers terbaik hari ini
Mengapa coilovers begitu mahal?
Coilovers yang mahal dibuat untuk dipenuhi kustom, kocok keras, dan dapat dibangun kembali . Mereka cukup banyak set guncangan terakhir yang akan Anda beli untuk truk. Jadi mereka mengenakan biaya banyak untuk mereka. Anda dapat membeli coilover yang lebih murah yang Anda kalahkan.
Bagaimana cara membuat coilovers saya lebih nyaman?
cara membuat coilovers nyaman
Apakah coilovers lebih nyaman?
Jawaban untuk pertanyaan Anda: ya . Pada ketinggian perjalanan Anda: Kemungkinan besar tidak. Kenyamanan adalah produk dari mata air perjalanan panjang yang lembut dan peredam yang lentur. Saat Anda lebih rendah, pegas harus lebih kecil, lebih kaku, dan akan memiliki perjalanan yang lebih sedikit.
Apakah coilovers membuat mobil Anda bergelombang?
Memang benar, koil-overs dapat menghasilkan perjalanan yang kasar . Jika tidak diatur dengan benar, Anda juga bisa memiliki perjalanan yang sulit.
Haruskah saya mendapatkan penyelarasan setelah coilovers?
Apakah Anda memerlukan penyelarasan setelah memasang coilover? Tentu saja ya . Untuk memasang coilovers baru, Anda harus terlebih dahulu melepas pegas yang ada dan penyangga dari caster / camber plate. Hanya dari melakukan ini sendirian, penyelarasan mobil Anda akan keluar dari pukulan dan Anda membutuhkan penataan kembali yang tepat.
Apakah Anda memerlukan penyelarasan setelah mengganti guncangan depan?
Secara umum, Anda tidak perlu penyelarasan yang dilakukan setelah mengganti guncangan pada kendaraan dengan suspensi depan gaya yang lebih tua yang biasanya ditemukan pada kendaraan penggerak roda belakang. … Mengganti guncangan itu tidak ada hubungannya dengan penyelarasan apa pun kecuali musim semi telah kehilangan beberapa ketegangannya.
Apakah struts di depan atau belakang?
Struts biasanya dipasang bersamaan dengan roda depan , tetapi tergantung pada pengaturan kendaraan dan driveline, mereka juga dapat dipasang di roda belakang. Sama seperti ada berbagai jenis mobil, ada berbagai jenis struts.
Apakah mobil memiliki struts dan guncangan?
Mereka tidak. Setiap roda di kendaraan Anda memiliki kejutan atau penyangga â tidak pernah keduanya, tidak pernah . Namun, Anda mungkin memiliki struts di roda depan dan guncangan di roda belakang Anda.
Kejutan apa yang memberikan perjalanan paling halus?
Guncangan berkendara paling halus yang bisa Anda dapatkan adalah yang identik atau hampir identik dengan penyetelan pabrik, biasanya sesuatu seperti seri Bilstein B4, KYB Excel-G Series , atau spektrum Monroe OE. Semua ini memiliki katup yang paling memaafkan untuk penanganan dan kenyamanan jalan.
Berapa lama guncangan harus bertahan?
Rata -rata, jika mobil Anda telah â Babied, â Anda dapat mengharapkan guncangan/struts Anda bertahan sekitar 10 tahun . Jika Anda benar -benar menggunakan mobil Anda seperti pekerja keras, 5 tahun mungkin yang bisa Anda harapkan. Ini berarti bahwa untuk pengemudi rata -rata, 7 atau 8 tahun adalah harapan hidup maksimum sebagian besar guncangan dan struts.