biais. Les conducteurs sont souvent légèrement biaisés sur la longueur du rotor pour réduire le bruit et lisser les fluctuations du couple qui pourraient en résulter à certaines vitesses en raison des interactions avec les morceaux de poteau du stator, en garantissant qu’à tout moment La même fraction d’une barre de rotor est sous chaque fente de stator.
Quelle est la raison de la biais des emplacements dans le rotor de la cage d’écureuil?
C’est une pratique habituelle d’utiliser le rotor d’un moteur à cage d’écureuil avec des fentes asymétriques, c’est-à-dire des emplacements qui ne sont pas parallèles à l’axe de l’arbre. Cet arrangement offre les avantages suivants: (i) Il réduit le bruit et les vibrations du moteur . (ii) Il augmente le couple de départ et réduit le courant de départ.
Qu’est-ce que le biais du moteur?
Qu’est-ce que l’inclinaison du rotor? Dans le rotor du moteur à induction, les fentes pour le placement des conducteurs ne sont pas réalisées exactement en parallèle avec l’arbre du rotor . Un léger angle est maintenu, ce qui signifie que les emplacements du rotor sont fabriqués sous un certain angle avec l’arbre du rotor. C’est ce qu’on appelle l’inclinaison du rotor ou du rotor asymétrique.
Quelles sont les méthodes de démarrage du moteur à induction?
Méthodes de démarrage du moteur d’induction
- Principe de départ.
- Direct on Line Starter.
- Star-Delta Starter.
- Démarrage du moteur du transformateur automatique.
- Démarreur de résistance au rotor.
Qu’est-ce que la rampe dans le moteur à induction?
rampant du moteur d’induction
Il a été observé que le moteur d’induction de type cage d’écureuil a tendance à fonctionner à très basse vitesse par rapport à sa vitesse synchrone , ce phénomène est connu comme rampant. La vitesse résultante est de près de 1/7 th de sa vitesse synchrone.
Quel est le but de l’inclinaison?
Le but principal de l’inclinaison est pour réduire la journalisation magnétique entre le démarreur et le rotor . Généralement, la fabrication du moteur n’inserve pas la fente du stator.
Comment les biais réduisent-ils les harmoniques?
Ainsi, une réduction du couplage électromagnétique entre le stator et le rotor se produit. Le facteur de biais indique la réduction du couplage électromagnétique. Pour les harmoniques, le couplage électromagnétique est réduit à mesure que l’ordre de l’harmonique est augmenté . Dans certains cas, l’effet des harmoniques est annulé.
Que se passera-t-il si l’espace d’air est augmenté dans un moteur à induction?
Solution détaillée. Si l’espace d’air d’un moteur d’induction augmente, 1) La perméabilité du rotor de circuit magnétique diminue . 2) L’inductance magnétisante du moteur diminue ainsi.
Qu’est-ce que la vitesse du moteur synchrone?
La vitesse synchrone d’un moteur AC est déterminée par la fréquence de la source et le nombre de pôles . Le régime est calculé en multipliant les temps de fréquence 60 et en divisant par le nombre de paires de pôles. … Certains moteurs sont conçus pour fonctionner à une vitesse synchrone.
Quelles sont les principales pertes dans un moteur d’induction?
Voici les pertes dans un moteur à induction:
Perte de base dans le stator et le rotor . pertes de cuivre stator et de rotor . pertes de friction et de vent .
Quelle est la plage de glissement de moteur à induction pour aucune charge?
Le pourcentage de valeur de glissement sans charge dans un moteur à induction est: plus de 50% environ 30% environ 5%
Quelles sont les applications du moteur à induction?
Les moteurs à induction monophasés sont utilisés dans les applications à faible puissance . Ces moteurs sont largement utilisés dans les applications domestiques et industrielles.
…
Certaines applications sont mentionnées ci-dessous:
- pompes.
- Compresseurs.
- petits fans.
- Mélangeurs.
- Toys.
- Cleanistes à grande vitesse.
- Shavers électriques.
- Machines de forage.
Comment réduisez-vous le colging?
Le moyen le plus efficace de réduire le couple de colmage est le biais des emplacements du stator ou des poteaux de rotor . Cela signifie l’inclinaison d’un côté du noyau du stator (rotor) de quelques degrés selon l’autre côté du noyau (Fig. 7). L’insemblement permet d’éliminer le couple de colmage ou de le réduire au minimum.
Qu’est-ce que le coup de couple?
La courbe de glissement de couple pour un moteur à induction nous donne les informations sur la variation du couple avec le glissement. Le glissement est défini comme le rapport de différence de vitesse synchrone et de vitesse réelle du rotor à la vitesse synchrone de la machine .
Quelles sont les différentes méthodes de contrôle de la vitesse du moteur à induction triphasé?
Les commandes de vitesse du moteur à induction triphasé du côté du rotor sont en outre classées: ajoutant une résistance externe du côté du rotor . Méthode de contrôle en cascade.
…
Vitesse synchrone
- Contrôle v / f ou contrôle de fréquence.
- Modification du nombre de poteaux stators.
- Contrôle la tension d’alimentation.
- Ajout de rhéostat dans le circuit du stator.
Quel type de moteurs utilise des anneaux de glissement?
Un moteur à rotor de plaie, également connu sous le nom de moteur à rogne de glissement, est un type de moteur d’induction où les enroulements du rotor sont connectés par des anneaux de glissement à une résistance externe. Le réglage de la résistance permet de contrôler la caractéristique de la vitesse / couple du moteur.
lorsque le rotor du moteur à induction triphasé est bloqué, la valeur du glissement sera?
Lorsque le rotor du moteur à induction triphasé est bloqué, la valeur du glissement est: 0,1 .
Quels sont les mérites et les démérites du moteur à induction à double cage?
Un moteur à double cage développe un couple de démarrage plus élevé pour un courant de démarrage faible et sa perte de chauffage du rotor est plus . Le glissement à pleine charge est supérieur au rotor à double cage. Il a une efficacité plus élevée. Le glissement et l’efficacité sont inférieurs au rotor à cage unique.
Quelles données sont nécessaires pour dessiner le diagramme du cercle pour un moteur à induction?
Commentaires (2)
- Bibhuti Nayak: il y a 2 ans. Le moteur à induction de la cage à double écureuil se compose de deux parties principales. Le rotor est composé de deux cages. …
- Anilkumar Rathod: il y a 2 ans. Pourquoi le test de résistance du stator est-il nécessaire? Aucune charge et test de rotor bloqué ne suffisent à dessiner un diagramme de cercle pour le moteur d’induction!
Pourquoi le rotor est court-circuit?
La court-circuit des barres de rotor sous forme de cage d’écureuil provoque le chemin d’impédance faible approprié pour les courants induits par le rotor . Les caractéristiques d’impédance (R&X) de l’enroulement du rotor infectent les performances du moteur, le couple de démarrage et les pertes totales par conséquent l’efficacité du moteur.
Que se passe-t-il si la 5e harmonique est donnée au moteur d’induction?
il va tourner en fonctionnement normal . Soit un court-circuit ou un circuit ouvert se produit. Les composantes sinusoïdales ayant une fréquence cinq fois fondamentale sont connues sous le nom de cinquième harmoniques. … Par conséquent, le moteur d’induction tourne dans le sens inverse en raison de la séquence de phase inverse des cinquième harmoniques.
Quel est le besoin de démarreur pour le moteur d’induction?
 Le démarreur est un appareil qui est essentiellement utilisé pour limiter le courant de démarrage en fournissant une tension réduite au moteur au moment du démarrage . De l’expression du courant du rotor, on peut voir que le courant au début peut être contrôlé par: en réduisant la tension d’alimentation au moment du démarrage.
Comment pouvez-vous éviter de ramper d’un moteur à induction?
La principale méthode pour éviter ou minimiser ces problèmes consiste à sélectionner un nombre optimal de fentes de stator et de rotor et un schéma de distribution de bobinage optimal . De plus, il est utile de sélectionner un angle de biais pour les fentes de rotor. Les formes des machines à sous peuvent également être optimisées pour réduire la distorsion des ondes de flux.