Dois-je Régar 4Runner Sur 33S?

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Avec 33, vous pourriez exécuter quelque chose d’aussi haut que 3,55 mais je recommanderais au moins 4.10 . Si vous aimez conduire votre camion comme une Mustang, 4.56 ou 4.88 serait la prochaine meilleure option.

sont des engrenages 3,73 bons pour 33 pneus?

avec 3:73 Gears et 33 “pneus vous allez bien.

sont 33 ou 35 meilleurs?

Les pneus

33 pouces fonctionnent bien avec les jantes qui mesurent 15 ou 16 pouces de largeur, tandis que les pneus de 35 pouces ne doivent être utilisés qu’avec des jantes qui mesurent au moins 17 pouces de large. … Les pneus de 33 pouces sur les jantes de 15 pouces font une excellente combinaison car ils donnent à la fois votre conduite à la fois la flexibilité et le contrôle, des parties vitales du tout-terrain.

sont des pneus de 33 pouces comme 285?

Oui, 285 pneus larges sont les mêmes que les pneus de 33 ans bien que 285 soit la largeur de la bande de roulement en millimètres et 33 ans est le diamètre du pneu. 285/75/16 est généralement la taille équivalente métrique acceptée pour 33.

sont des pneus de 35 pouces vraiment de 35 pouces?

Si un pneu est étiqueté 35, leur véritable mesure avant d’être montée sur un véhicule est généralement dans la plage 34.5-34,9 . Une fois que vous y avez mis quelques milliers de livres, ils se compressent. Ils mesureront entre 33,25 et 34. Le plus commun semble être 33.5-33,75.

Puis-je exécuter 35s sur 3,73 vitesses?

vous pouvez le faire mais ce n’est certainement pas idéal . Les ratios avec un 5,13 d’abord sur une extrémité arrière de 3,73 et les 35 (votre configuration proposée) sont très légèrement plus hauts que ce que le Tacoma 6MT en stock est en première vitesse, donc ce n’est pas comme si vous alliez provoquer une usure massive de démarrage.

Le regagard aide-t-il MPG 4Runner?

Régearing aidera à corriger l’odomètre et la perte de puissance perçue , mais pas de manière significative pour le MPG.

Comment fonctionne le faisceau de traction jumeau?

Il utilise un joint universel au centre qui permet aux roues de se déplacer indépendamment les uns des autres . Le différentiel est décalé du côté conducteur, et un joug à glissement est utilisé du côté de l’essieu long pour permettre à l’arbre de changer la longueur. Les essieux TTB sont des variations des Dana 28, Dana 35, Dana 44 et Dana 50.

Comment modifiez-vous la profondeur du pignon sur un Dana 44?

Pour ajuster la profondeur, vous devez retirer le transporteur et retirer le pignon, puis assommer la course Ajouter / réduire les cales de réassemblage du motif de vérification au besoin.

sont mieux 3,73 ou 4.10 les engrenages?

4.10 est le rapport de vitesse typique pour un véhicule haute performance comme une voiture de sport ou un SUV car il offre une meilleure accélération que 3,73 en raison des deuxième et troisième engrenages plus rapides, qui fournissent plus de couple en bas Vitesse à accélérer à partir d’un arrêt.

un Dana 44 peut-il gérer des pneus de 35 pouces?

Mais le consensus général est que oui, les 35 sont la limite des D44 sous forme d’action . Surtout à l’arrière. Un D44 avant peut être construit et renforcé pour gérer des pneus beaucoup plus gros, mais l’arrière est limité très rapidement. Vous pouvez mettre à niveau les arbres et autres, mais avec des pneus plus gros vient des engrenages inférieurs, qui viennent des punions plus petits.

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dois-je régar avec 35s?

Oui, en allant à 35s, vous devriez certainement régar. Et oui, le 4.10 à 4.86 est la plage appropriée pour 35S. Vous composez l’économie de carburant par rapport à la puissance de remorquage. Étant donné que vous ne trouvez probablement pas autant de poids, tout irait probablement bien avec le 4.10.

Combien de temps dure les pneus de 35 pouces?

Habituellement, les pneus de 35 pouces sont conçus pour plus de camions et de véhicules géants et une utilisation rugueuse. Grâce à leur conception, ces pneus ne sont pas aussi bruyants que les pneus réguliers. De plus, ils offrent une durabilité comme 50 000 à 70 000 milles par opposition à une moyenne de 40 000 milles.

sont tous des pneus de 35 pouces de la même hauteur?

Ils sont la même hauteur qu’un 33×12. 5 , mais ont des largeurs plus étroites. Le 295 / 70-17 est comme un “33,5” et le 305 / 70-17 est généralement appelé “34”. Le 315 / 70-17 est appelé “35” et est très proche d’un 35×12.

De combien de lifting ai-je besoin pour des pneus de 35 pouces?

Si vous allez passer à un pneu de 35 pouces, vous aurez besoin d’un ascenseur au moins 2,5 pouces . Vous avez besoin d’un ascenseur de 3,5 pouces.

Quelle est la différence entre 285 et 275 pneus?

Ils sont tous les deux de la même largeur de bande de roulement. La différence est que le 275/65/17 est un peu plus grand. C’est le même “moule” de la bande de roulement. Pour obtenir un pneu BFG plus large, vous devez aller à un 285.

Qu’est-ce qu’un 295 70R18 équivalent à?

enregistré. Le 295-70R18 est le métrique équivalent à A 35 12,50r18 , les tailles métriques sont généralement plus petites de diamètre ainsi que de largeur plus petite. Si vous pouvez vivre avec la légère différence de hauteur et de largeur et la lecture de la paroi latérale 295-70R18 au lieu de 35 12.50R18, allez-y.

à quoi ressemble un mauvais pignon?

bruit de tourbillon : L’un des symptômes de mauvais pignon prononcés est son bruit de vrombissement pendant l’accélération ou la décélération à différentes vitesses. Les roulements de pignon usés créent plus de bruit de tourbillon plutôt que de grondement car il tourne plusieurs fois plus vite que l’ensemble porte-avions du véhicule.

Que se passe-t-il si la profondeur du pignon est erronée?

Encore une fois, vous devrez déterminer l’espacement approprié en utilisant un outil de réglage de profondeur de pignon pour assurer une installation appropriée. L’espacement des engins incorrects entraînera une usure et des dommages à votre ensemble d’équipement . … Si ce paramètre n’est pas correct, il peut provoquer une surchauffe ou des dommages aux engrenages.

avez-vous besoin d’un outil de profondeur de pignon?

Pigion Profondeur Gage est utilisé pour la production , mais si vous passez par le roulement de contact dent et le contrecoup, la jauge n’est pas nécessaire. Avec le temps que vous prenez pour (espérons-le) faire une jauge précise, vous pouvez configurer plusieurs essieux sans lui.