Was Verursacht Einen Schlechten Funken?

Advertisements

Moderne Motorräder sind fast alle Einfeuer-Fahrräder, aber Dual-Fire-Zündungen (auch als “Heulen-Sparke” -Systeme bekannt) sind interessant, weil sie die Bühne für Ein-Feuer-Zündungen legen Wie wir sie heute kennen.

Wie testet man eine Sparkd -verschwendete Spule?

Die einzige sichere Möglichkeit, auf Spark zu testen, besteht darin, ein Zündkerzen -Tool zu verwenden. Wenn ein Spulenproblem vermutet wird, messen Sie den primären und sekundären Widerstand der Spule mit einem Ohmmeter. Wenn eines der Spezifikationen nicht mehr ist, muss die Spule ersetzt werden. Eine Spule kann leicht mit einem digitalen 10 -Megaohm -Impedanz ohmmeter getestet werden.

Was ist der Abfallzylinder?

Einige Motoren verfügen über Zündsysteme mit Spulenpackungen, die zwei Zylinder gleichzeitig abfeuern, die als Waste Spark -Methode bezeichnet werden. … Der Zündblock, der während des Kompressionshubs abbricht

ist verschwendeter Funken schlecht?

Der zusätzliche Funke während des Auspuffhubs hat keinen Effekt und ist daher “verschwendet”. Dieses Design hält die Anzahl der in einem typischen Zündsystem erforderlichen Komponenten, während der zusätzliche Funke gegen viel reduziertes dielektrisches Widerstand kaum die Lebensdauer moderner Zündkomponenten beeinflusst.

Was sind die beiden Arten von Zündkerzenverschleiß?

  • Der erste Schritt besteht darin, die Zündkerze zu entfernen, die Sie sich ansehen möchten. …
  • Eine normale Zündkerze verfügt über braune oder grau-Tan-Ablagerungen an der Seitenelektrode. …
  • Schwarzer, trockener Ruß an den Elektroden und Isolatorspitze zeigt einen Kohlenstoffstopfen an. …
  • Schwarze, ölige Ablagerungen an den Elektroden und Isolatorspitzenpunkten auf einen ölbeschwerten Stecker.

Was würde keinen Funken von der Spule verursachen?

Funkenverlust wird durch irgendetwas verursacht, das eine Spulenspannung durch den Elektrodenspalt am Ende der Zündkerze verhindert. Dies beinhaltet abgenutzte, verschmutzte oder beschädigte Zündkerzen, schlechte Steckerdrähte oder eine rissige Händlerkappe.

Wie diagnostizieren Sie eine schlechte Zündspule?

Sobald der Motor gekündigt ist, sollten Sie entlang der Zündkerzenspalt nach blauen Funken suchen. Wenn Sie blaue Sparks sehen, beweist dies, dass Ihre Zündspule korrekt funktioniert. Wenn Sie keine blauen Funken sehen oder orangefarbene Funken sehen, ist dies ein Zeichen dafür, dass es ein Problem mit Ihrer Zündspule gibt.

Woher wissen Sie, ob Sie eine schlechte Zündspule haben?

1. Motorfehlfeuer, rauer Leerlauf und Stromverlust . Eines der häufigsten Symptome im Zusammenhang mit einer fehlerhaften Zündspule sind die Motorleistungsprobleme. … fehlerhafte Spulen können das Fahrzeug dazu veranlassen

feuern die Zündkerzen die ganze Zeit?

Aufgrund der Art und Weise, wie ein typischer Automotor funktioniert, feuert jede Zündkerze einmal für zwei Motordrehungen . Das bedeutet, dass die Stecker 400 -mal pro Minute auslösen müssen, obwohl Ihr Auto bei 800 U / min kaum im Leerlauf ist. … Es ist eine Menge Stress für Teile, die eine wichtige Rolle bei der Fahrbarkeit Ihres Autos spielen.

Was macht ein Händler in einem Motor?

Ein Verteiler ist eine geschlossene rotierende Welle, die in internen Verbrennungsmotoren mit Anmut verwendet wird, die eine mechanisch zeitgesteuerte Zündung haben. Die Hauptfunktion des Händlers ist , um sekundäre oder Hochspannung , Strom von der Zündspule zu den Zündkerzen in der richtigen Zündreihenfolge und für die richtige Zeit.

Was ist eine Cop -Zündspule?

Eine Spulenzündung (COP) -Zündung ist ein -System, bei dem eine individuelle Zündspule auf einer Zündkerze platziert wird, die auf dem Kopf des Zylinders zu finden ist und Spulen von Auspuffhitze trennt. Dies erleichtert es für Zündkerzen, Spannung zu erhalten.

Advertisements

Was sind die Symptome von schwachem Funken?

Damit ein Motor ordnungsgemäß startet und läuft, muss die Energie den Stecker sein und diesen Bogen aufrechterhalten, bis die gesamte brennbare Mischung verbraucht ist. Alles weniger und der Motor ist schwach, rau, rau, Stand und Fehlzündung . Eine schwache Zündung wird oft mit einem Kraftstoffproblem verwechselt, da die beiden Systeme codpendent sind.

Wie sieht der schwache Funke aus?

Schwache Funken sind orange oder rot und können bei Tageslicht schwer zu erkennen sein. Wenn Sie keinen Funken gesehen haben, entfernen Sie den Spulendraht von der Verteilerkappe. Befestigen Sie den Funkenstester am Verteilerende des Spulendrahtes. Risse den Motor und prüfe auf einen guten Funken am Funkenstester.

Was klingt eine schlechte Zündspule?

motorfehlerhafte Fehlzündung wird in einem Fahrzeug gesehen, dessen Zündspulen gescheitert sind. Der Versuch, den Motor eines solchen Fahrzeugs zu starten, führt zu einer Fehlzündung des Motors, das nach Husten, Sputtergeräuschen klingt. … Ein Fahrzeug mit einer fehlgeschlagenen Zündspule führt auch zu Vibrationen, wenn es an einem Stoppschild oder Licht im Leerlauf ist.

Ist es in Ordnung, mit einer schlechten Zündspule zu fahren?

Es ist möglich, mit einer fehlerhaften Spule am Stecker (COP) zu fahren, , aber nicht ratsam . Das Fahren mit einem fehlerhaften Abfall -Funkenzündungssystem ist nicht möglich. Das Fahren mit einer fehlerhaften Spulenpackung kann andere Komponenten des Motors beschädigen. … Sie lernen auch, wie Sie Ihre fehlerhafte Spule diagnostizieren und ersetzen.

Kann ich nur eine Zündspule ersetzen?

Sie können, natürlich nur eine Spule . Als Mechaniker habe ich es jedoch so oft gesehen, wenn eine Spule ausfällt, ist eine andere nicht zu weit zurück. Wenn Ihre Spulen leicht zugänglich sind, ist es in Ordnung, sie zu ersetzen, abgesehen von den Unannehmlichkeiten. Es ist möglich, ein Auto mit einer fehlerhaften Spule zu fahren, aber es wird nicht empfohlen.

Wie kann ich keinen Funken reparieren?

Wenn Sie keinen Funken sehen, gibt es ein Zündproblem. Entfernen Sie einen Steckerdraht und setzen Sie eine alte Zündkerze oder einen Zündkerzenentester in das Ende des Kabels (den Steckerstiefel) ein. Legen Sie die Zündkerze auf eine Metalloberfläche am Motor oder erden Sie den Zündkerzenentester am Motor. Dann drehen Sie den Motor an, um einen Funken zu überprüfen.

Was gibt die Zündspulenleistung?

Die Batterie bietet der Zündspule einen niedrigen Spannungsstrom. Die Zündspule wandelt den niedrigen Spannungsstrom in zeitgesteuerte Impulse in Hochspannungsleistung um. … Das bewegt andere Distributenteile, die die Zündspule impulsen, und sendet den Strom jeden Zündkerzendraht in Ordnung.

Was ist eine bessere Iridium- oder Platin -Zündkerze?

Iridium ist wohl achtmal stärker und sechsmal härter als Platin. Es hat einen höheren Schmelzpunkt von etwa 700 Grad im Vergleich zu Platin. Platin -Zündkerzen tragen schneller ab als Iridium -Zündkerzen. Iridium -Stecker sollen im Vergleich zu Platinstopfen bis zu 25% mehr dauerhaft sind.

Welche Art von Zündkerze ist am besten?

Iridium . Die besten Zündkerzen auf dem Markt bieten eine Iridium -Konstruktion. Iridium-Zündkerzen bieten Ihnen noch bessere Gas Laufleistung, Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit als Doppelplatin-Stecker.

Woher weiß ich, ob meine Zündkerze fehlzündet?

Symptome von Fehlzündung von Zündkerzen umfassen raues Leerlauf, ungleichmäßige Leistung beim Beschleunigen und eine Zunahme der Abgasemissionen .