لتطير ILS ، يمكنك أولاً محاذاة طائرتك مع Runway ، باستخدام المترجم كإرشادات. … ثم تطير نحو المدرج وتعترض glideslope من تحتها ، حتى لا تعترض glideslope الخاطئة. بعد اعتراض glideslope ، تبدأ من النسب التدريجي ، (عادة) 3 درجة نحو المدرج.
ما مدى حساسية المترجم؟
دورة المترجم ضيقة للغاية ، عادة 5 ° . وهذا يؤدي إلى حساسية إبرة عالية. مع عرض الدورة التدريبية هذا ، يظهر انحراف واسع النطاق عندما تكون الطائرة 2.5 درجة إلى جانبي الخط الوسط. تسمح هذه الحساسية بالتوجه الدقيق إلى المدرج الهبوط.
كيف يعمل منحدر الانزلاق؟
تستخدم محطة منحدر الانزلاق صفيف هوائي يقع على جانب واحد من منطقة الهبوط المدرج . تنتقل إشارة GS على إشارة الناقل باستخدام تقنية مماثلة لتلك الخاصة بالمترجم. يتم ترتيب مركز إشارة منحدر الانزلاق لتحديد مسار الانزلاق حوالي 3 ° فوق الأفقي (مستوى الأرض).
لماذا يقلل الطيارون بعد الإقلاع؟
يقلل الطيارون التوجه بعد الإقلاع في الغالب بسبب إجراءات تخفيض الضوضاء في المطار . تنتج المحركات معظم الضوضاء في الطاقة الإقلاعية وللحفاظ على إجراءات المغادرة في المطار السعيدة للجوار المحلي ، تتطلب انخفاضًا في الطاقة من 800 قدم إلى 3000 قدم لتقليل تلوث الضوضاء.
كيف يتم حساب Glidepath؟
للعثور على ارتفاع مسار الانزلاق في أي مسافة معينة ، اضرب تلك المسافة بواسطة ظل زاوية مسار الانزلاق . على سبيل المثال ، مسار الانزلاق 3â ° هو (6076) تان (3 °) = 318 ‘في 1 نانومتر ، (5) (6076) تان (3 °) = 1592’ في 5 نانومتر.
إلى أي مدى يمكنك اعتراض المترجم؟
إشارات المترجمة و glideslope لها نطاقات محدودة. على الأكثر ، تمتد الإشارات الموثوقة إلى حد بعيد إلى 18 ميلًا بحريًا أو نحو ذلك ، ولكن هذا فقط لتوجيهات المترجم في غضون 10 درجات من خط الوسط.
إلى أي مدى يذهب المترجم؟
يتم وضع نظام المرفق على بعد حوالي 1000 قدم من الطرف البعيد للمدرج المقترب. يمتد الحجم القابل للاستخدام إلى 18 نانومتر لمسار يصل إلى 10 ° على جانبي خط الوسط. بزاوية 35 ° على جانبي خط الوسط ، يمتد الحجم المفيد إلى 10 نانومتر.
ما هي الزاوية التي يجب أن تعترض عليها المترجم؟
زاوية اعتراض المترجمة- يجب أن يكون هذا أكثر من زاوية 20 أو 30 درجة .
ما هو السبب الأكثر شيوعًا للنهج المفقود؟
أفقت النهج الأخطاء الشائعة:
الفشل في الحصول على معرفة أساسية بالمعلومات على مخطط نهج الأداة . إجراءات الاتصال غير الصحيحة أو عدم الامتثال مع عمليات خلوص ATC أو التعليمات. عدم إنجاز عناصر قائمة المراجعة. تقنيات طيران الأدوات الأساسية الخاطئة.
ماذا يفعل وضع النهج؟
يمكن تزويد
الطائرات مع وضع النهج (APPR) الذي يسمح لـ AutoPilot باعتراض ILS وأداء الهبوط التلقائي إذا تم إبقائه مشاركًا حتى الهبوط . قبل إشراك وضع APPR ، تأكد من التحقق من أن ILS قد تم ضبطها وعرضها.
ما هو نهج SDF؟
منشأة اتجاهية مبسطة (SDF) هي طريقة غير محددة قائمة على المترجم لمطار ، والتي توفر دورة نهج نهائي مشابه لنظام الهبوط للأدوات (ILS) و Aductional Typeal Aid (LDA) (LDA ) النهج ، وإن لم تكن دقيقة.
كيف تفعل نهج المترجم؟
لتطير ILS ، يمكنك أولاً محاذاة طائرتك مع المدرج ، باستخدام المترجم كإرشادات. يتم ذلك عادةً بواسطة متجهات الرادار من ATC ، أو بدور الإجراء. ثم تطير نحو المدرج واعتراض glideslope من تحتها ، حتى لا تعترض glideslope الخاطئة.
ما هو نهج LDA؟
نظام توجيهية من نوع المترجم (LDA) أو نظام توجيه الأدوات (IGS) هو نوع من نهج الأدوات المستندة إلى المترجم إلى المطار . يتم استخدامه في الأماكن التي ، بسبب التضاريس وعوامل أخرى ، لا يتم محاذاة مجموعة هوائي المترجم مع المدرج الذي يقدمه.
ما هو الفرق بين SDF و LDA؟
عرض دورة SDF هو إما 6â ° أو 12 ° بينما عرض دورة LDA حوالي 5 ° . ج) لا تحتوي SDF على إشارات العلامة بينما تحتوي LDA على الأقل على OM.
هل ما زالت Vors مستخدمة؟
هناك أيضا الكثير من vors. في الواقع ، يوجد ما يقرب من 1000 VORS نشط في الولايات المتحدة الآن . مع الإغلاق المخطط له ، لا يزال بإمكان FAA الحفاظ على شبكة التنقل القوية في جميع أنحاء البلاد ، وتوفير مبلغ كبير من المال على نظام NAVAID الذي تم نشره لأول مرة في عام 1946.
ماذا يقف vor؟
vhf نطاق الراديو omnidirectional (VOR) يُعرّف بأنه نطاق الراديو VHF متعدد الاتجاهات ، وهو نظام ملاحة للطائرات يعمل في نطاق VHF.
هل ما زالت منارات العلامات المستخدمة؟
يتم الآن إلغاء تنشيطها تدريجياً حيث جعلت أداة التنقل في RNAV وأداة GPS منارات العلامات عفا عليها الزمن. في الوقت الحاضر ، لا تزال منارات العلامات لا تزال تستخدم في بعض المطارات بالتزامن مع نظام هبوط الأدوات (ILS) ، لإعطاء الطيارين وسيلة للتحقق من موضعها.
كيف يعمل IL في الطائرة؟
يعمل ILS عن طريق إرسال عوارض من Randing Runway ، أحدهما يخبر الطيارين إذا كانوا أو منخفضين أو الآخرون يخبرونهم إذا كان يركون أو يمين خط الوسط. … يتم تفسير إشارات شعاع الراديو بواسطة أنظمة الكمبيوتر الخاصة بالطائرة ونقل هذه المعلومات إلى الطيارين.
ما هو glideslope الخاطئ؟
خاصية جزء الانزلاق المنحدر من ILS (نظام هبوط الأدوات) ، حيث يحدث واحد أو أكثر من زلاجة زائفة في زوايا مختلفة إلى الأفقي تحدث بكثير فوق الانزلاق الحقيقي -slope .
ما هو هدف Glidepath؟
يعرض مسار الانزلاق التغيير التدريجي لمزيج الاستثمار في قلب أي صندوق تاريخ المستهدف . تعد صناديق التاريخ المستهدف خيارًا مناسبًا للمستثمرين الذين يريدون الإدارة المهنية لأصول التقاعد الخاصة بهم في استثمار واحد يسهل الاستخدام.
ما هو مخطط Glidepath؟
صيغة مسار الانزلاق هي طريقة لحساب كيفية تغيير تخصيص الأصول لمحفظة الاستثمار مع مرور الوقت . تستخدم الصيغة عادة عمر المستثمر أو سنة مستهدفة للمساعدة في تحديد مزيج مناسب من الأسهم والسندات والنقد.
كيف يتم حساب GlidesLope؟
بالنسبة إلى 3 درجة ، فإن معدل النسب المطلوب في القدمين في الدقيقة حوالي يساوي سرعة الأرض في عقدة مضروبة في 5 .