معرفة المعلمات التي يمكن مراقبتها باستخدام AccessPort يمكن أن تساعد في تحديد ما إذا كان هذا هو الحال. بشكل عام ، مضاعف Dynamic Advance (DAM) ، وتصحيح التغذية المرتدة ، والتعلم المضروب بشكل جيد عند مراقبة الضربة. يمثل السد تعديلًا عالميًا لتوقيت الإشعال.
هل غرامة جيدة تعلم العادية؟
وفقًا لـ Cobb ، يكون السد من 0.6 إلى 1 أمرًا طبيعيًا ، وقيادة غريبة في التعلم وتغذية الردود الفعل من 0 إلى -4 هي أيضًا في 2015+ wrx.
ماذا يجب أن يكون سدتي؟
يجب أن يحتوي المحرك العادي والصحي الذي يعمل على الوقود الطبيعي والصحي إلى سد هو 1.0 ل ECUs 32 بت و 16 ل ECUs . يتم استثناء ذلك مباشرة بعد إعادة تعيين وحدة التحكم الإلكترونية ، وسيتم تعيين السد أقل من القيمة القصوى (0.5 أو 12) لخريطة OEM والسماح لها بالزيادة عند قيادة السيارة.
ما الذي يجعل السد يسقط؟
نظرًا لأن السد كان مخصصًا لتعديل الأوكتان ، فإن السبب الرئيسي لسد السد على محرك الأسهم هو جودة الوقود المحتملة . ومع ذلك ، يمكن أن يكون تحجيم السد المزمن مؤشراً على تسريبات الفراغ أو حتى تخفيف الزيت.
ماذا يجب أن يكون تصحيح AF؟
AF Learning 1 يختلف من EJ إلى FA. هذا هو تقليم الوقود في الوقت الحقيقي. بالنسبة لقيم منصة EJ -8 إلى +8 بينما يكون المحرك تحت الحمل مقبولًا. بالنسبة لقيم FA -16 إلى +16 مقبولة (تم الحصول عليها من خلال التحدث إلى Ian في Maperformance الذي تحدث مع COBB) ، ومع ذلك يمكن اعتبار قيم -8 إلى +8 طبيعية.
هل يجب أن أشعر بالقلق بشأن التعلم بشكل جيد؟
ضمن لحن الجودة ، يجب ألا يكون لديك أي تصحيح تعليمي جيد . إذا واجهت ذلك ، فمن المحتمل أن يكون لديك الكثير من التوقيت ، أو أن AFR الخاص بك متوقف وتشغيله قليلاً للغاية. في حالتك ، يبدو أن هذا يحدث لأن التوربو الخاص بك هو التخزين المؤقت.
ما مقدار الضربة الطبيعية؟
عادة 0.5 درجة نقطة انطلاق جيدة. إذا كنت تستخدم مستشعر طرق متعددة على ضفاف مختلفة من المحرك (على سبيل المثال في تطبيق V6 أو V8) ، فهناك خرائط تقليم على المدى الطويل لكل بنك من المحرك.
ماذا يعني الضربة السلبية؟
أرقام “طرق” سلبية تعني أن PCM لا يكتشف أي تفجير وإضافة توقيت بمفرده .
ماذا يقف السد لسوبارو؟
مضاعف Dynamic Advance (DAM): تمثل هذه القيمة تعديلًا عالميًا لتوقيت الإشعال. بشكل عام ، يتم تحديد هذه القيمة عن طريق التفجير التاريخي/الضربة وكذلك قيمة التعيين الافتراضية.
ماذا يقف السد للسيارات؟
عمومًا ، مضاعف Dynamic Advance (DAM) ، وتصحيح التغذية المرتدة ، والتعلم المضروب بشكل جيد عند مراقبة الضربة. يمثل السد تعديلًا عالميًا لتوقيت الإشعال.
ما هو خطأ TD Boost؟
يظهر خطأ
TD Boost حيث تكون سيارتك تحت أو زيادة الشمولية . ضع في اعتبارك ، لن تضغط دائمًا على ضغط التعزيز المطلوب في كل ظرف من الظروف. على سبيل المثال ، هذه القيمة ليست مفيدة للغاية عندما لا تقود السيارة بالكامل.
لماذا تدق محركات سوبارو؟
تفجير طرق
الأكثر شيوعًا ، يحدث هذا بسبب باستخدام الوقود مع تصنيف أوكتان غير كاف لسيارتك . إذا كانت سيارتك تتطلب وقودًا متميزًا (مثل سوبارو WRX الذي يتم شحنه التوربيني) ، فيمكن أن يكون هذا النوع من الضربة بسبب ملء السيارة بطريق الخطأ بوقود منتظم.
هل التغذية المرتدة طرق بخير؟
بشكل عام ، نعتبر التغذية المرتدة تصحيحًا ~ -2.5 درجة أو أقل ليكون “غير طبيعي” وليس من القلق الرئيسي.
هل الضربة سيئة؟
يُعرف أيضًا باسم Ping أو تفجير المحرك ، فإن ضربة المحرك هي صوت وتفاعل يحدث عندما يكون هناك اشتعال أو انفجار ثانٍ غير مخطط له داخل أسطوانة منفصلة عن الإشعال المنتظم الذي يتم التحكم فيه من قابس الشرارة. بمعنى آخر ، Knock هي أخبار سيئة لمحركك .
كيف يمكنني التحكم في الطرق؟
نظرًا لارتباط الضغط ودرجة الحرارة بقوة ، يمكن أيضًا تخفيف الضرب عن طريق التحكم من غرف احتراق المحرك و …
كيف يمكنك إيقاف طرق المحرك؟
كيفية منع طرق المحرك؟
- توقيت الإشعال المتخلف. بمجرد أن يتلقى مستشعر Knock الإشارة إلى أن الطرق قد بدأ داخل الأسطوانة ، فإنه يرسل الإشارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية. …
- الوقود العالي الأوكتان. …
- نسبة الضغط المنخفضة. …
- درجة حرارة أسطوانة منخفضة.
ما هو عدد طرق المحرك؟
#3 Â · 23 ديسمبر 2015. مباشرة من هوناتا. يتم زيادة عدد الضربات في كل مرة تحدد فيها وحدة التحكم الإلكترونية أن مستشعر Knock يسجل حدثًا من نوع الضرب من المحرك . يتم تسجيل عدد الضربات لكل أسطوانة فردية. لا يتأثر التسجيل الضار للوحدة الإلكترونية بتغيير جداول حساسية الضربة.
ماذا يعني تصحيح AF السلبي؟
تشير القيم السالبة إلى إزالة الوقود . … تشير القيم الإيجابية إلى أن الوقود تتم إضافة نتيجة للتصحيح. تشير القيم السالبة إلى إزالة الوقود. AF Learning 1 IDLE 1 (AF Learning IDLE1) -> تصحيح تأجيج طويل الأجل (مستفاد) أثناء ظروف الخمول أسفل نقطة توقف RPM.
ماذا يعني تعلم AF؟
A/F Learning 1
أرقام إيجابية تشير إلى أنه يتم إضافة الوقود . تشير الأرقام السالبة إلى أنه يتم إزالة الوقود. كلما اقتربت من الصفر كلما كان النطاق المقبول أفضل ، ولكن عمومًا ، سيكون +/- 10 ٪. التصحيحات السلبية التي تتجاوز 10 ٪ تعني أن وحدة التحكم الإلكترونية تسحب الكثير من الوقود.
ما هو تصحيح AFR؟
تصحيح AFR هو إلى أي مدى تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتصحيح الخريطة الأساسية . العدد السالب يعني أنه يطرح الوقود والرقم الإيجابي يعني أنه يضيف الوقود. لذلك في حالتك ، يتم طرح ما يقرب من 10 ٪ في الخمول لتلبية AFR التي تدخلها في نسب الوقود الجوي على الجهاز اللوحي.
ما الذي يفعله السد؟
السد عبارة عن هيكل تم تصميمه عبر مجرى أو نهر لإعداد المياه . يمكن استخدام السدود لتخزين المياه والتحكم في الفيضانات وتوليد الكهرباء.
ما الذي يسبب طرق WRX؟
مستوى الأوكتان من الوقود الخاص بك منخفض جدًا
يؤدي الاحتراق المبكر إلى صوت يطرق. في حين أن معظم طرز سوبارو لا تتطلب سوى وقود 87 أوكتان ، فإن بعض الطرز مثل WRX و BRZ تتطلب وقودًا أعلى من الأوكتان. … إذا لاحظت هذا النوع من الطرق ، فإن شراء داعم أوكتان قد يساعد في المشكلة.
ما هو زحف دفعة؟
“Boost Creep Is حالة من ارتفاع مستويات التعزيز الماضي ما هو المستوى المحدد مسبقًا تم تعيينه على . تجاوز السكن عبر Wastegate (s) نفسه.