تتكون خيوط التوتر العالي (HT) من موصل واحد مغطى بطبقة عازلة عدة مرات من الموصل . طبقة العزل السميكة هذه – PVC أو EDPM أو السيليكون أو مزيج منها – ضرورية لمنع الانحناء عبر العازل إلى جزء أرضي من المحرك.
ما هي المدة التي تستمر فيها HT؟
يتم صنع كابلات الإشعال على السيارة لتدوم حوالي 60،000 ميل قبل أن يتم استبدالها. في بعض الحالات ، يجب استبدال الأسلاك بسبب الأحذية المطاطية في النهاية تتضرر وتسمح الآن بتوصيل جيد بمقابس الإشعال.
هل HT Leads Leads Ignition؟
المعروف باسم A Veling Tension (HT) أو سلك توصيل شرارة ، يلعب رصاصة الإشعال دورًا حيويًا في نظام إشعال الوقود في المحرك. يمكن أن يكون لجودة حالتهم تأثير ملحوظ على أداء المحرك.
هل يمكنك تغيير قابس الشرارة دون تغيير الأسلاك؟
ليس من الضروري تغيير الأسلاك ولكنها فكرة جيدة. هذا هو السبب. إذا كانت سدادات الإشعال الخاصة بك في المحرك لفترة طويلة جدًا ، فإن المكون في نهاية القابس يتأكسد مع مرور الوقت من وجود مثل هذا الجهد العالي عبره للقفز على الفجوة وإنشاء شرارة.
ما هي المقاومة التي يجب أن تكون HT؟
يقترح جمعية مهندسي السيارات أن أقصى مقاومة يجب أن تكون 12000 أوم لكل قدم .
كيف يمكنك التحقق من خيوط HT؟
للتحقق من اللف الثانوي ، خلع غطاء الموزع وفصل الرصاص المركزي HT (انظر فحص نظام الإشعال). قم بإزالة أو دفع الغطاء من نهاية HT يؤدي إلى كشف الاتصال الأساسي. قم بإزالة الرصاص من أحد Sparkplugs ، ثم قم بتشغيل الإشعال.
كم مرة يجب تغيير خيوط HT؟
الأداء العالي: لا يعني الأداء العالي دائمًا عمرًا طويلًا ، وقد تحتاج بعض أنواع أسلاك قابس الشرارة عالية الأداء إلى استبدال متكرر نسبيًا ( كل 30،000 إلى 40،000 ميل ).
ما هي علامات سد شرارة سيئة؟
ما هي العلامات التي تفشلها سدادات الإشعال الخاصة بك؟
- المحرك لديه خمول تقريبي. إذا فشلت سدادات الإشعال الخاصة بك ، فستبدو محركك خشنًا ومتنزهًا عند التشغيل عند الخمول. …
- مشكلة في البدء. لن تبدأ السيارة وتتأخر عن العمل – بطارية مسطحة؟ …
- محرك أخطأ. …
- زيادة المحرك. …
- استهلاك الوقود العالي. …
- عدم التسارع.
هل قابس الشرارة العالمي؟
خيوط SparkPlug هي عادة مناسبة مباشرة لتطبيق محرك معين. هذا يجعل التثبيت سهلاً ، ولكن يمكنك أيضًا الحصول على Leads Universal التي يمكن قطعها لتناسب شيء مختلف.
لماذا يتمتع خيوط الإشعال بمقاومة؟
يتم قياس مقاومة العديد من الأسلاك في أوم لكل قدم. … تعني المقاومة السفلية المزيد من طاقة ملفات الإشعال تتجه نحو سد الفجوة أو قابس الشرارة . يمكن أن تخلق هذه الشرارة الأكثر سخونة حرق مزيج من الوقود/الهواء في الأسطوانة ، وبالتالي ، المزيد من إخراج الطاقة من المحرك.
هل كل شيء يقوده الاشتعال نفسه؟
هناك ثلاثة أنواع مختلفة من خيوط الإشعال. تختلف هذه الأنواع بناءً على المواد المستخدمة للموصل ونوع المقاوم المطلوب لقمع التداخل. من المهم اختيار التكنولوجيا الصحيحة للمحرك المحدد. هذا فقط سيؤدي إلى أداء جيد لنظام الإشعال.
ماذا تفعل خيوط الإشعال؟
كابلات الإشعال ، التي يشار إليها عادة باسم أسلاك الإشعال ، هي مكون نظام الإشعال. … إنها مهمة كابلات الإشعال لحمل شرارة المحرك من ملف الإشعال أو الموزع ، إلى شمعات الإشعال للمحرك .
هل تقود HT WEREN؟
يؤدي التوتر العالي ، مثل العديد من مكونات المحرك ، تآكل مع مرور الوقت . يحتوي كل رائد على سلك واحد فقط ، حيث لا يعود التيار من خلال نفس الرصاص ، ولكن من خلال المحرك المرحلي/الأساس الذي يتم توصيله بمحطة البطارية المعاكسة (محطة سلبية على المحركات الحديثة).
هل يمكن أن تشرق الإشعال سيئًا من الجلوس؟
لا ينبغي أن تكون سدادات الإشعال مشكلة. يمكنهم الجلوس لسنوات ولا يذهبون “سيئين” . إذا تمكنت من سحب المقابس ، فقد يعطيك إشارة (تحقق من اللون ، إلخ) حول ما يحدث في محركك ولماذا يكون MPG سيئًا للغاية.
هل يحسن تغيير أسلاك الإشعال الأداء؟
الإجابة المختصرة هي نعم ، عند استبدال مقابس الإشعال ويمكن أن تزيد الأسلاك من أداء سيارتك . تساعد سدادات الإشعال الجديدة في الحفاظ على محركك في ذروته ومستويات الكفاءة. … تتطلب مقابس الإشعال البالية أو القذرة جهدًا أعلى للحصول على شرارة قوية بما يكفي لبدء مركبة.
ما الذي يسبب شرارة ضعيفة؟
إذا كانت الشرارة لا تزال ضعيفة بعد استبدال نظام الإشعال بأكمله ، فإن قد يتم تآكل الأسلاك أو الموصل الحجم العادي إلى الملف أو التالفة بطريقة أو بأخرى. الطويل الحقيقي الآخر هو أن حزام التأريض بين المحرك/العابرة والجسم والبطارية السلبية يتم تآكله/التالف/التالف.
كيف تختبر الشرارة الضعيفة؟
الطريقة المناسبة للتحقق من الشرارة هي مع spark tester . إنه يشبه قابس الشرارة ولكن يحتوي على قطب مركزي غارق يحاكي الحمل على الملف. عقد سلك المكونات ومعرفة ما إذا كانت شرارة القفز إلى الأرض غير حاسمة. الشرارة تنحرف في الضغط الجوي.
كم عدد أوم يجب أن يكون قابس الشرارة؟
عندما تكون سدادات الإشعال جديدة ، تكون قيمة المقاومة بين 500 و 3000 أوم . مع تقدم الأعمار ، تكون القيم التي تقل عن 5000 أوم مقبولة. ولكن بمجرد أن تتجاوز قيمة مقاومة المكونات 5000 أوم ، يجب استبدال القابس. إذا سقطت سدادة شرارة من طاولة عمل أو تم إسقاطها ، فمن الممكن أن يكسر مقاوم الكربون.
كيف يمكنك معرفة ما إذا كان ملف الإشعال سيئًا؟
علامات لفائف الإشعال السيئة
- ضوء فحص محرك إضاءة. مع معظم المركبات الحديثة ، يكفي ملف الإشعال المعيب لتشغيل ضوء محرك الفحص. …
- محرك اختلال. إذا كان ملف الإشعال لا يعمل بشكل صحيح ، فمن المحتمل أن يخالف محركك. …
- يبدأ الصعوبة. …
- تفاقم الأميال الغازية. …
- تناقص القوة. …
- بنتائج عكسية مفاجئة.