استكشاف الأخطاء وإصلاحها أنظمة CDI
يمكن أن تشمل الأعراض أسطوانات ميتة ، ونتائج عكسية ، وسلوك tach غريب ، وأشياء أخرى لا حصر لها تتعلق بكيفية تشغيل محركك. قد تزداد المشكلة سوءًا مع ارتفاع درجة حرارة الدراجة. قد لا تحمل حتى دورات منخفضة على الإطلاق.
هل يمكن أن يسبب CDI سيئًا؟
يمكن أن يتسبب السلك الكهربائي أو الاتصال الكهربائي الذي يتم تآكله أو مكسور في مشاكل متقطعة. أماكن للتحقق من الأراضي السيئة/الأسلاك: … CDI الإشعال الأسلاك. اقتل الأسلاك/الاتصال.
هل يمكن لصندوق CDI أن يسبب شرارة ضعيفة؟
لا يوجد مريض مطلوب هنا!) عندما تتعارض رأيان ، فإن الشخص الذي يقول عادةً ما يمكن أن يكون لدى CDI شرارة ضعيفة تعطي تشخيصًا عامًا تقريبًا ، على سبيل المثال “ نعم ، يمكن لـ CDI إعطاء الشرر الضعيف .
هل يمكنك تجاوز CDI؟
يمكنك تجاوز مربع CDI مؤقتًا لأغراض استكشاف الأخطاء وإصلاحها . يضخّم الصندوق الإشارة الصغيرة التي تم إنشاؤها من مغناطيس الغزل الموجود أمام ملف الالتقاط في الجزء الثابت ، قبل Top Dead Center (TDC) مباشرةً ، عندما يتم إشعال خليط الطيران في الوقود. لا يمكن أن يولد الصندوق شرارات مستمرة.
هل يمكن أن يسبب الجزء الثابت السيئ أي شرارة؟
ما هي أعراض الجزء الثابت السيئ للدراجة النارية؟ لا تشمل الأعراض الأكثر وضوحًا لثابت دراجة نارية سيئة أي شرارة أو شرارة ضعيفة أو شرارة متقطعة (تُعرف أيضًا باسم الاختلاف). يمكن أن تكون البدايات الصعبة ومحركًا سيئًا أيضًا أدلة على أن الجزء الثابت الخاص بك يحتاج إلى إعادة بناءه أو استبداله.
ماذا يحدث عندما يصبح مربع CDI سيئًا؟
في بعض الأحيان ، لا يسبب CDI السيئ الشرر على الإطلاق. مرة أخرى ، عندما يكون مربع CDI على وشك أن يصبح سيئًا ، يمكن أن يؤدي إلى اختلال أو مشاكل مع البدء أو الركض الخشن أو حتى توقف المحرك . … لذلك ، فإن الطريقة الوحيدة التي يمكنك من خلالها معرفة ما إذا كان CDI لديك مشكلة هي التأكد من أن كل شيء آخر في الحالة الصحيح.
ما الذي يسبب حدوث محرك؟
مشكلة التضخيم في المحرك ناتجة عادة عن عدم كفاءة الوقود أو تدفق الهواء أو الإشعال إلى المكربن . … إذا كان مرشح الهواء مسدودًا أو يحتوي على الكثير من الأوساخ فيه ، فقد يكون ذلك يقلل من المحرك. قم بتنظيف مرشح الهواء ومعرفة ما إذا كانت المشكلة تختفي.
هل المحرك الضار سيئ؟
نعم ، إنه أمر سيء … لا تفعل ذلك. يضع المحرك المحرك/السطح محركًا كبيرًا على المحرك مما يؤدي عادة إلى طرق السيارة.
ماذا يوجد داخل وحدة CDI؟
تتكون وحدة CDI النموذجية من محول صغير ، ودائرة شحن ، ودائرة تشغيل ومكثف رئيسي . … ثم يتدفق التيار الكهربائي إلى دائرة الشحن ويتقاضى المكثف. يمنع المقوم داخل دائرة الشحن إفرازات المكثف قبل لحظة الاشتعال.
هل يمكنني استخدام أي وحدة CDI؟
لأن خصائص الإشعال (خاصة التوقيت) تختلف اختلافًا كبيرًا عبر نماذج المركبات ، لا يوجد صندوق CDI واحد يمكن أن يغطيها جميعًا . يجب مطابقة CDI مع المحرك الذي يتم العمل عليه. … صناديق CDI في هذه الأنظمة ليست قابلة للتبديل.
ما الذي يسبب تتردد المحرك في التسارع؟
المحرك الذي يتردد في التسارع هو على الأرجح التعامل مع خليط من الوقود/الهواء النحيف للغاية. المحرك الذي يعمل بشكل غير فعال سيبدأ في إظهار علامات مثل التردد التي ستصبح أسوأ مع مرور الوقت.
ما الذي يسبب محرك دورة 2 لانخفاض؟
الآن بغض النظر عما إذا كان على strimmer في الحديقة ، أو جزازة الحشائش أو المنشار ، كلما سحبنا الخانق على محرك 2 من السكتة الدماغية ونحصل على صوت متقلبة ، يكون ناتجًا دائمًا عن كمية غير كافية من الوقود التي تصل إلى المحرك < /ب>.
هل يمكن أن يسبب الكربوهيدرات القذرة؟
فكر في تنظيف مرشح الهواء أو استبداله بمجموعة الهواء لمعرفة ما إذا كانت المشكلة قد تم حلها. يمكن أن يكون المكربن القذر أيضًا سببًا آخر لدورة دراجتك النارية على تسارع . إذا دخلت الأوساخ أو الغبار في الكربوهيدرات وتسد الطيار أو طائرة رئيسية ، فمن المحتمل أن تواجه مشكلات في تدفق الوقود.
ماذا يقف مربع CDI؟
CDI Ignition System دراجة نارية
عندما يتعلق الأمر بأنظمة الإشعال ، ستسمع عادة ما يسمى مربع CDI ، أو مربع إشعال التفريغ Capacitor . في الأساس ، يتحكم صندوق CDI في نظام الإشعال في دراجة نارية عن طريق بدء عملية الإشعال والاحتراق.
هل يمكن أن تسبب أرضية سيئة شرارة ضعيفة؟
في الواقع ، فإن تشغيل النقاط هو ما يجعل الملف لتوليد الشرارة ، لذلك إذا لم يكن صحيحًا ، أو على أساس غير صحيح ، فستحصل على شرارة ضعيفة أو معدومة.
كيف أعرف ما إذا كان الجزء الثابت الخاص بي يعمل؟
insert كل مسبار في مقبس الجزء الثابت. يجب أن تقرأ حوالي 0.2 إلى 0.5 أوم. إذا عرضت دائرة مفتوحة مع “القراءة” أو لا نهاية لها أو لديك مقاومة أعلى ، فإن الجزء الثابت سيء ويجب استبداله. إذا كانت هذه الاختبارات تنتج نتائج إيجابية ، فإن الجزء نفسه جيد.
كيف يمكنني إصلاح أي شرارة؟
إذا لم ترى شرارة ، فهناك مشكلة في الإشعال. قم بإزالة سلك توصيل وأدخل قابس شرارة قديم أو اختبار توصيل شرارة في نهاية السلك (صندوق التوصيل). ضع قابس الإشعال على سطح معدني على المحرك ، أو قم بإرضاء اختبار توصيل الشرارة على المحرك. ثم كرنك المحرك للتحقق من شرارة.
كيف يمكنك معرفة ما إذا كان CDI الخاص بك هو AC أو DC؟
يحتوي CDI الخاص بك على سدادات و 4 أسنان و 2 دبوس. قد يحتوي جانب 4 أسرّة على 3 أو 4 أسلاك متصلة به (إصدارات AC و DC). إذا كان موصل 2-pin يحتوي على سلك واحد فقط يذهب إليه ، فهو CDI DC. إذا كان هناك سلكان متصلان بموصل 2 دبوس ، فهو AC CDI .
هل تحتاج إلى مربع CDI؟
الإجابة المختصرة هي أن مربع CDI يتحكم في نظام إشعال دراجتك النارية – يمكن القول إن أحد أكثر الأنظمة الأساسية على الدراجة. … تحتوي معظم الدراجات النارية الحديثة (بعد عام 1980) على صندوق CDI ، لذلك حتى لو كنت تتسوق تستخدم الدراجات النارية ، فالاحتمالات ، سيكون لها دراجتك واحدة.
ماذا يفعل CDI الأداء؟
ينظم “Cdi توقيت المحرك الخاص بك ويتحكم أيضًا في كثافة شرارة نظام الإشعال الخاص بك . الأداء العالي – سيؤدي إلى تقدم توقيت المحرك مما يتيح عزم دوران منخفض دورة في الدقيقة وسرعات أعلى أعلى. عملية التثبيت بسيطة والنتائج فورية.